Bộ GTVT đưa ra tiến độ chạy thử tàu điện Cát Linh - Hà Đông từ tháng 1/2015 và chính thức khai thác từ tháng 6/2015.
Tiến độ trên được ông Trần Xuân Sanh, Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông đưa ra tại cuộc họp Bộ Giao thông Vận tải ngày 15/11. Để đảm bảo tiến độ, các trụ cầu phải thi công xong vào tháng 6/2014 và lắp đặt xong ray vào tháng 9,. Dự kiến các nhà ga phải hoàn thành vào cuối năm 2014, để chạy thử tàu từ tháng 1/2015 và chính thức khai thác từ tháng 6/2015.
Ông Sanh cho biết dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông đã thực hiện 35% giá trị hợp đồng sau 36 tháng thi công. Trên tuyến đã giải phóng mặt bằng được 10km trong tổng số 13km, toàn bộ 23ha depot và 1,6ha đường dẫn vào khu depot. Hiện vẫn còn 3km vướng mặt bằng nên chưa khoan khảo sát địa chất.
 |
|
Các trụ tàu điện phía Hà Đông đã hoàn thành. Ảnh: ĐL
|
Theo Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường, để khắc phục khó khăn về vốn cũng như trong công tác giải phóng mặt bằng, Bộ Giao thông đã chấp thuận đề nghị của chủ đầu tư và tổng thầu, lựa chọn phương án ga 3 tầng thay cho phương án 2 tầng như trong thiết kế cơ sở. Hiện nay 276/421 trụ cầu đã được thi công có chiều cao ứng với thiết kế nhà ga 3 tầng và tổng thầu đang có kế hoạch triển khai các khối lượng còn lại theo cao độ thiết kế này.
Đồng tình với tiến độ dự án, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã yêu cầu thành lập Ban chỉ đạo dự án do Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường làm Trưởng ban, tiếp tục rà soát về thủ tục, đấu thầu, kiểm toán... Đồng thời, Ban chỉ đạo dự án phải làm việc với Hà Nội về phương án giải phóng mặt bằng để dự án đạt tiến độ.
Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 2A Cát Linh - Hà Đông được khởi công ngày 10/10/2011, dài gần 13 km, gồm 12 nhà ga, theo quy phạm thiết kế Metro GB của Trung Quốc, chịu động đất cấp 8. Với tổng mức đầu tư hơn 550 triệu USD, đây sẽ là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên ở Hà Nội.
Theo vnexpress.net